9 de febrero de 2011

156 millones


Viendo la problemática del transporte, que dicen que NO ES RENTABLE pero no lo dejan. Tengo ex-compañeros de colegio que tienen su negocio en los buses y SI ES RENTABLE. Incluso con la 'renta' que les cobran; que en la noticia de ayer resulta que además de los mareros los mismos empleados se encargan de extorsionar. Tienen actualmente un subsidio de $500 por autobus y $250 por microbus. Eso nos lanza una friolera cantidad de 57 millones de dólares mensuales de erogación.

Mi recomendación es:

-Sr. Presidente, olvídese de los avioncitos que le iba a costar 110 millones e inviertalos en reemplazar a toda la flota de buses y microbuses.

- $139.6 millones costaría reemplazar todos los autobuses en convenio con brasil en unidades de 5 años de uso a $20 mil c/u. (tienen una vida promedio de 19 años)

-$16.2 millones costaría reemplazar todos los microbuses a $5 mil c/u.

-Retirar todos los buses privados y estatizar el transporte público.

-Para evitar el desempleo, recontratar a los mismos motoristas pero condicionados, investigados y depurados.

Así don Genaro se puede dedicar a enterrar barriles llenos de billetes que acumuló con sus 14 buses.

1 pasadas:

Kassius dijo...

Me agradan tus propuestas lastima que el gobierno nunca considera soluciones, solo alargadas de los maslos sistemas.